振動分析監(jiān)測儀對齒輪箱中滾動軸承故障診斷經(jīng)驗(yàn)
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齒輪箱其主要作用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。
通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。
齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用很廣泛,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個重要的機(jī)械部件。
振動分析監(jiān)測儀齒輪箱中滾動軸承故障診斷經(jīng)驗(yàn)
1、清楚齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)及軸承故障特點(diǎn)
要知道齒輪箱內(nèi)基本結(jié)構(gòu),比如齒輪是何種模式、傳動軸有幾根、每根軸上有哪些軸承和什么型號的軸承等。
因?yàn)橹滥男┹S和齒輪是高速重載,可以幫助確定測點(diǎn)的布置;知道電動機(jī)轉(zhuǎn)速和各傳動齒輪的齒數(shù)、傳動比,可以幫助確定各傳動軸的轉(zhuǎn)頻、齒合頻率;知道各軸承座等滾動軸承的型號,可以幫助確定各軸承的故障特征頻率。
另外,還要清楚軸承故障的特點(diǎn)。一般情況下,齒輪齒合頻率是齒輪數(shù)及轉(zhuǎn)頻的整數(shù)倍,而軸承故障特征頻率卻不是轉(zhuǎn)頻的整數(shù)倍。清楚齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)及軸承故障特點(diǎn),是正確分析齒輪箱中滾動軸承故障的首要前提。
2、盡可能在每根傳動軸所在的軸承座上測量振動
在齒輪箱殼體上不同位置的測點(diǎn),由于信號傳遞路徑不同,因而對同一激勵的響應(yīng)也有所差異。
齒輪箱傳動軸所在的軸承座處對軸承的振動響應(yīng)比較敏感,此處設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)可以較好地接收軸承振動信號,而殼體中上部比較靠近齒輪的齒合點(diǎn),便于監(jiān)測齒輪的其它故障。
3、在齒輪滿負(fù)荷狀態(tài)下測量振動
滿負(fù)荷下測量齒輪箱振動,能夠較清晰地捕捉到障礙信號。有時候,在低負(fù)荷時,部分軸承故障信號會被齒輪箱內(nèi)其它信號所淹沒,或者受其他信號調(diào)制而不容易發(fā)現(xiàn)。
當(dāng)然,在軸承故障比較嚴(yán)重時,在低負(fù)荷時,就是通過速度頻譜也是能夠清晰地捕捉到故障信號。
4、注重邊頻帶頻率的分析
對于轉(zhuǎn)速低、剛性大的設(shè)備,當(dāng)齒輪箱內(nèi)的軸承出現(xiàn)磨損時,往往軸承各故障特征頻率的振動幅值并不是很大,但是伴隨著軸承磨損故障的發(fā)展,軸承故障特征頻率的諧波會大量出現(xiàn),并且在這些頻率周圍會出現(xiàn)大量的邊頻帶。
這些情況的出現(xiàn),表明軸承發(fā)生了嚴(yán)重的故障,需要及時更換。